Σταματήστε τώρα τον πόλεμο στην Ουκρανία

Η Ηπειρωτική Συσπείρωση, καταδικάζει την απαράδεκτη στρατιωτική εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία καθώς και την απλόχερη «βοήθεια» (στρατιωτική και οικονομική) που πρόσφεραν μέχρι σήμερα στην ουκρανική κυβέρνηση, τόσο οι ΗΠΑ όσο και οι Ευρωατλαντικοί τους σύμμαχοι (ΝΑΤΟ-ΕΕ), εν γνώσει τους ότι «ρίχνουν λάδι στη φωτιά του πολέμου». Τα όποια προσχήματα αξιοποιεί η κάθε πλευρά δεν μπορούν να κρύψουν ότι η πραγματική αιτία και αυτού του πολέμου είναι οι αντα- γωνισμοί των ιμπεριαλιστικών κέντρων (ΗΠΑ, ΝΑΤΟ και ΕΕ) με τη Ρωσία!

Η ανοιχτή εμπλοκή της Ελλάδας στον πόλεμο της Ουκρανίας (με τη μεταφορά ΝΑΤΟικού εξοπλισμού και στρατιωτικών δυνάμεων από την Αλεξανδρούπολη προς την Ανατολική Ευρώπη, την αξιοποίηση των αμερικανικών βάσεων ως πολεμικών ορμητηρίων και τις αποστολές στρατιωτικών εκτός συνόρων) βάζουν στο στόχαστρο των ανταγωνισμών τον ελληνικό λαό! Αποδεικνύεται για μια ακόμη φορά ότι το ΝΑΤΟ δεν είναι παράγοντας “σταθερότητας και ασφάλειας” αλλά πολεμικός εμπρηστής στην περιοχή μας!

Ανεξάρτητα από τη μορφή του, κάθε πόλεμος (οικονομικός, ψυχολογικός, στρατιωτικός κλπ) είναι αιτία συμφορών, καταστροφής αλλά και αναίρεσης κάθε έννοιας ειρήνης και ανθρωπισμού. Οι συνέπειες του πολέμου στην Ουκρανία, δεν θα περιοριστούν μόνο στα θύματα των δύο εμπόλεμων χωρών και τις υλικές καταστροφές στην Ουκρανία. Μερίδιο από τα «σπασμένα» αυτού του πολέμου, θα κληθούν να το πληρώσουν και οι λαοί της Ευρώπης, οι κυβερνήσεις των οποίων συνδαυλίζουν τον πόλεμο και λειτουργούν αποτρεπτικά για την παγίωση της ειρήνης και της ασφάλειας στην περιοχή, με την αποστολή στρατιωτικού εξοπλισμού (όπλων και πολεμοφοδίων) στην Ουκρανία καθώς και στρατιωτικών δυνάμεων στις χώρες- μέλη του ΝΑΤΟ που συνορεύουν με τη Ρωσία.

Η τραγωδία του λαού της Ουκρανίας σήμερα, της Κύπρου και της Γιουγκοσλαβίας χθες και άλλων πολεμικών συγκρούσεων που προηγήθηκαν (Αφγανιστάν, Ιράκ, Συρία, Λιβύη κλπ), μας δείχνουν ότι 75 χρόνια μετά τη λήξη του Β΄ Παγκοσμίου πολέμου, ένας νέος πόλεμος ‘’χτυπά’’ την ‘’καρδιά’’ της Ευρώπης.

Με δεδομένο ότι διαμορφώνονται στοιχεία γενικευμένου ολοκληρωτικού πόλεμου και το αύριο για τους λαούς είναι αβέβαιο, η Ηπειρωτική Συσπείρωση:

• Ενώνει τη φωνή της με το ψήφισμα της Πανηπειρωτικής Συνομοσπονδίας Ελλάδας (ΠΣΕ), τους απόδημους Ηπειρώτες και όλο τον ελληνικό λαό ενάντια στην πολεμική αναμέτρηση στην Ουκρανία!
• Εκφράζει την κατηγορηματική αντίθεσή της σε οποιαδήποτε άμεση ή έμμεση εμπλοκή της χώρας μας στον πόλεμο Ρωσίας- Ουκρανίας, καθώς αυτός ο πόλεμος εξυπηρετεί αποκλειστικά τα συμφέροντα των μεγάλων ιμπεριαλιστικών δυνά- μεων (ΗΠΑ, Ρωσία, Ευρωπαϊκή Ένωση, ΝΑΤΟ κλπ).
• Απαιτεί να μη σταλεί στην Ουκρανία κανένα ελληνικό στρατιωτικό σώμα και κανένας Έλληνας φαντάρος και να κλείσουν άμεσα όλες οι ΝΑΤΟικές βάσεις στη Σούδα, στην Αλεξανδρούπολη, στο Στεφανοβίκειο, στο Άκτιο και στη Λάρισα. Εξάλλου υπάρχει η οδυνηρή εμπειρία της αποστολής ελληνικού εκστρατευτικού σώματος στην Ουκρανία το 1919 για την κατάπνιξη της επανάστασης των μπολσεβίκων. Και τότε ο Ελευθέριος Βενιζέλος διακήρυσσε πως ήταν στη «σωστή πλευρά της Ιστορίας», διαμηνύοντας προς τους Έλληνες στρατιώτες πως «Η οδός η οδηγήσασα εις την Σμύρνην διήρχετο δια Ρωσίας». Όμως το τέρμα αυτής της οδού ήταν η Μικρασιατική Καταστροφή, με τους χιλιάδες πρόσφυγες.
• Καλεί όλους τους απόδημους Ηπειρώτες σε αγωνιστική επαγρύπνηση για τη διαφύλαξη της ειρήνης, που αφορά όλους τους λαούς του πλανήτη

Χρειάστηκε να περάσουν πολλές δεκαετίες. Να χάσουν εκατοντάδες άνθρωποι τη ζωή τους, να τραυµατιστούν χιλιάδες, να χαθούν ώρες αµέτρητες για µια απλή µετακίνηση από την Αθήνα προς την Ήπειρο τον τόπο µας. Ο άθλιος οδικός άξονας, το Ρίο, το Ακτίο αποδίδονταν µε µια λέξη: ταλαιπωρία.
Κάποια στιγµή έγιναν η γέφυρα Ρίου- Αντιρρίου, η ζεύξη Ακτίου- Πρέβεζας. Με χρήµατα των φορολογουµένων, κατασκευάστηκε ένας σύγχρονος οδικός άξονας. Μειώθηκαν τα χιλιόµετρα και βεβαίως στο ελάχιστο ο χρόνος µετακίνησης. Πολλοί εξέφρασαν την ικανοποίησή τους, αλλά όταν ήρθε λογαριασµός βρέθηκαν µπροστά σε ένα τεράστιο stop. ∆ιόδια και καύσιµα εκτίναξαν σε απαγορευτικά ύψη τη χρήση του αυτοκινητόδροµου. Ακύρωσε τα όποια όνειρα για πιο συχνές µετακινήσεις στον τόπο καταγωγής οι οποίες- εκτός των άλλων – θα συνέβαλαν σε µεγάλο βαθµό και στην αναζωογόνηση των ξεχασµένων περιοχών της Ηπείρου.
Με τα διόδια που πληρώνουµε από το 1961, το κόστος κατασκευής των εθνικών αυτοκινητοδρόµων, έχει καλυφτεί και µε το παραπάνω, από αυτά που έχει ξοδέψει το ελληνικό κράτος στις διάφορες (δηµόσιες και ιδιωτικές) κατασκευαστικές εταιρίες.
Οι κυβερνήσεις σε πλήρη ευθυγράµµιση µε κατασκευαστές και αναδόχους κατέληξαν σε ένα καθεστώς διαχείρισης των οδικών αξόνων, το οποίο εξυπηρετεί τα συµφέροντα των µεγάλων επιχειρηµατικών οµίλων και περιορίζει στο ελάχιστο τη χρήση τους για την συντριπτική πλειονότητα των οικογενειών αλλά και για τους µικροεπαγγελµατίες που διακινούν προϊόντα. Έτσι, αντί τα διόδια να είναι δωρεάν, οι Ηπειρώτες και οι υπόλοιποι Έλληνες, για να επισκεφτούν τα πατρογονικά τους εδάφη, καλούνται να καταβάλουν έναν υψηλότατο “φόρο µετακίνησης”.
Με βάση τα σηµερινά δεδοµένα, οι απόδηµοι που θα επισκεφτούν φέτος την Ήπειρο για να γιορτάσουν µε τους συγγενείς τους τα Χριστούγεννα και την Πρωτοχρονιά, θα χρειαστεί να πληρώσουν για τη µετακίνηση, µε επιστροφή (διόδια και βενζίνη):
152,80 ευρώ για την Άρτα (69,20 ευρώ για διόδια και 84 ευρώ για βενζίνη).
154,44 ευρώ για την Πρέβεζα (68,90 ευρώ για διόδια, και 85,54 ευρώ για βενζίνη).
173,42 ευρώ για τα Ιωάννινα (74,90 ευρώ για διόδια, και 98,52 ευρώ για βενζίνη).
191,86 ευρώ για Ηγουµενίτσα (79,10 ευρώ για διόδια, και 112,76 ευρώ για βενζίνη).
Αξίζει να σηµειωθεί, ότι στα παραπάνω ποσά, δεν έχουν υπολογιστεί, οι νέες αυξήσεις που ανακοίνωσαν οι εταιρείες εκµετάλλευσης των εθνικών οδών. Οι αυξήσεις που είναι 10 λεπτά του ευρώ θα επιβληθούν από τα µεσάνυχτα της Παρασκευής 31 ∆εκέµβρη 2021, µε βάση τη Σύµβαση Παραχώρησης του Έργου που έχουν υπογράψει και διατηρήσει
όλες οι κυβερνήσεις µε αποτέλεσµα ο λαός να πληρώνει ξανά και ξανά για τους δρόµους µέσω των διοδίων, των φόρων στα καύσιµα και των τελών κυκλοφορίας.
Από τα παραπάνω προκύπτει ότι, κατά µέσο όρο, για να πας από την Αττική στην Ήπειρο και να γυρίσεις, θα χρειαστεί να διαθέσεις (για διόδια και βενζίνη) το λιγότερο 5 µεροκάµατα, χωρίς να συνυπολογιστούν άλλα έξοδα.
Τα στοιχεία αυτά πείθουν και τον πλέον δύσπιστο ότι ο νέος οδικός άξονας δεν είναι για όλους, παρά το γεγονός πως εδώ και περίπου 60 χρόνια όλοι πληρώναµε διόδια για “εθνικούς δρόµους” που αντί να βελτιώνονται γέµισαν µε εικονοστάσια σε κάθε στροφή.
Με δεδοµένο ότι τα διόδια, εµποδίζουν τις λαϊκές οικογένειες των απόδηµων Ηπειρωτών να επισκεφτούν τις πατρογονικές τους εστίες, η Ηπειρωτική Συσπείρωση διεκδικεί –από κοινού µε την Πανηπειρωτική Συνοµοσπονδία Ελλάδας– την άµεση κατάργηση ΟΛΩΝ ΤΩΝ ∆ΙΟ∆ΙΩΝ στο Εθνικό δίκτυο, ως µέτρο που θα φρενάρει την ερήµωση των ακριτικών χωριών και θα συµβάλλει σηµαντικά στην αναζωογόνησή της Περιφέρειας

Πέθανε ο γιατρός και αγωνιστής Νίκος Λ. Μουσελίμης

Πέθανε την Κυριακή 24 Οκτώβρη 2021, ο συμπατριώτης μας, γιατρός και αγωνιστής,
Νίκος Λ. Μουσελίμης. Γεννημένος στο Ραχούλι Παραμυθιάς το 1937, αποτελεί το
πρώτο από τα επτά τέκνα μιας φτωχής οικογένειας.

Παρά τις δυσκολίες της εποχής, κατάφερε να σπουδάσει στην Ιατρική Σχολή
Αθηνών, από όπου και αποφοίτησε το 1966. Εκείνα τα χρόνια εντάχθηκε
στην Δημοκρατική Νεολαία Λαμπράκη και ήρθε σε επαφή με το κομμουνιστικό
κίνημα. Αντιμέτωπος με την άρνηση του στρατιωτικοφασιστικού καθεστώτος στην
Ελλάδα, να ειδικευτεί στην παθολογία- επειδή κρίθηκε ως «μη νομιμόφρων»- τον
ανάγκασε να προσπαθήσει να μεταναστεύσει στη Γερμανία, αλλά πριν, έζησε για
λίγες μέρες τις συνθήκες φιλοξενίας στην Ασφάλεια Θεσσαλονίκης (3 βράδυα
στην απομόνωση) και στη συνέχεια στα υπόγεια της Μπουμπουλίνας, από όπου
και αφέθηκε ελεύθερος να φύγει για Γερμανία.

Δεν του αρκεί η ειδικότητα της παθολογίας, που απέκτησε μετά την απασχόλησή
του σε νοσοκομεία της Γερμανίας. Συνεχίζει με δεύτερη ειδικότητα την
Καρδιολογία (κλασική και επεμβατική) και με διατριβή στον ίδιο τομέα στην πόλη
Λύμπεκ. Ακολουθεί ο διορισμός του, αρχικά ως επιμελητής και στη συνέχεια ως
υποδιευθυντής, σε Καρδιολογικό Κέντρο 400 κλινών του ακαδημαϊκού νοσοκομείου
της Φραγκφούρτης. Μία από τις πολλές κορυφαίες στιγμές αποτελεί και το παγκόσμιο
συνέδριο καρδιολογίας στη Μόσχα το 1982 όπου παρουσιάζει την εργασία του σε
5.000 καρδιολόγους.

Ο Νίκος Μουσελίμης, υπήρξε ένας σεμνός και ανιδιοτελής αγωνιστής. Υπήρξε πάνω
απ’ όλα άνθρωπος με βαθιά παιδεία, που υπηρέτησε την επιστήμη του και τη
δημοκρατία, με γνώμονα τα συμφέροντα των εργαζομένων και γενικότερα των
ανθρώπων του μόχθου και της δουλειάς. Από το 2004, ως συνταξιούχος πια, ζει
στην Αθήνα.
Εκτός από την συμμετοχή του στην Πανηπειρωτική Συνομοσπονδία- υπήρξε και
υποψήφιος με την ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ – ο Νίκος αρχίζει τη συγγραφή του
δικού του έργου με τίτλο «Η διαχρονικότητα της ελληνικής φιλοσοφίας … και “εξ
Ανατολής το φως” ένας λανθασμένος συσχετισμός», το οποίο κυκλοφόρησε το
2019 από τις εκδόσεις «ΕΛΙΚΡΑΝΟΝ».

Η ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ τον αποχαιρετά με μεγάλο σεβασμό για την εντιμότητά
του και τη γενναιότητα με την οποία έδωσε το τελευταίο δίμηνο τη μάχη για τη ζωή. Εκφράζουμε ειλικρινή και θερμά συλλυπητήρια στην οικογένειά του και τους δικούς
του ανθρώπους.

Η Κηδεία του θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 28 Οκτώβρη 2021 στις 16:00 στον
Άγιο Νικόλαο Ραχουλίου